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?電動車smart轉型回歸香港,仁孚任港澳總代理


(資料圖片僅供參考)

再有多一款電動車攻港,所指是成功轉型的新世代smart。品牌日前宣布與代理仁孚攜手開拓香港和澳門的電動車市場,先頭部隊是全新smart #1,預計今年第4季登場,全力趕及“一換一”計劃完結前交付新車。

仁孚將成為smart的港、澳地區總經銷商,負責純電動車產品在兩地的營銷及售后服務。新世代smart電動小車由吉利與平治共同研發,產于內地廠房。新車一改以往的雙門兩座位“的色”可愛設計,換上全新5門5座位揭背實用型態示人,喜歡與否見仁見智。

現時內地有售的純電動smart,備有#1和#3兩款車型,外觀長相分別不大,體積尺碼略有差異。#1長4,270mm、闊1,822mm、高1,636mm,車廂軸距達2,750mm,內部空間較過往forfour寬闊許多。目前內地#1多達5個版本,全線為單馬達后驅布局,車價介乎17.9萬至24.5萬人民幣。除了入門Pro采用49kW磷酸鐵鋰電,續航力400km(CLTC)外,余下Pure+、Pro+、Pulse及頂級Premium同配66kW三元鋰電,續航力介乎535km至560km。其次,全線#1的馬力和扭力輸出劃一為272ps及343Nm,0-100km/h加速只需6.7秒。車廠顯示,采用AC中速交流電,10%-80%充電時間約5.5小時至7.5小時。若連接DC直流電,大概30分鐘可補充10%-80%電量。

一如以往,#1還有Brabus高性能版。66kW三元鋰電配前后雙馬達四驅,擁有428ps和543Nm更強大動力,0-100km/h僅3.9秒,續航力500km,車價28.49萬人民幣,但未知香港會否引入。

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